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[判断题]
在自动闭塞区段的出站(或发车进路)信号机前,机车信号接收双半黄色灯光或一个黄色灯光(交流计数区段),当列车距该出站(发车进路)信号机400m以内时,按“↑”键持续2秒,调出非正常行车确认窗口,选择“地面信号确认”窗口。司机确认地面信号为绿灯或绿黄灯后,选择“确认”按钮,LKJ解除该信号机和次一架信号机的掉码停车控制功能()
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是
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是
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B.确认道岔位置正确及进路空闲
C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D.区间空闲
A.CTCS-2列车运行控制系统区间自动闭塞采用ZPW-2000(UM)系列无绝缘轨道电路
B.各区间闭塞分区分界点、出站信号机两侧应采用不同轨道电路载频
C.车站相邻故道电码化采用相同频载
D.车站电码化轨道同一载频区段及区间轨道电路最小长度,应满足列车以最高运行速度运行时车载轨道电路信息接收器可正常接收信息。
A.当进路或保护区段中一个或多个区段显示占用
B.绿灯丝故障时,信号机不能正常开放
C.与进路相关的临时限速被设置
D.与进路相关的站台门开门且未旁路
E.与进路相关的扣车被设置
F.与进路相关的防淹门报警