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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A.ATS子系统

B.ATP子系统

C.ATP/ATO子系统

D.ATO子系统

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第1题

ATP是ATC的基本环节，是列车运行超速防护或列车运行速度监督的系统。主要内容包括（)。

A.对列车运行进行超速防护，对与安全有关的设备实行监控，实现列车位置检测

B.保证列车间的安全间隔，保证列车在安全速度下运行

C.完成信号显示，故障报警，降级提示

D.列车参数和线路参数的输入，与ATS、ATO及车辆系统接口并进行信息交换等。

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第2题

下列不属于联锁范围的是（)。

A.进路

B.信号

C.道岔

D.列车

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第3题

列车自动控制（ATC)系统，包括哪几个子系统（)

A.自动售检票系统(AFC)

B.列车自动监控(ATS)

C.列车自动保护(ATP)

D.列车自动运行(ATO)

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第4题

站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足，出发列车和达到列车不存在进路交叉，行车安全﹔而且列车进出站速度高，有利于提高旅客速度。()

站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足，出发列车和达到列车不存在进路交叉，行车安全﹔而且列车进出站速度高，有利于提高旅客速度。（)

A.正确

B.错误

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第5题

城市轨道交通为满足大容量和小间隔的运输，多采用列车自动控制(ATC)系统，也称ATS系统。()

城市轨道交通为满足大容量和小间隔的运输，多采用列车自动控制（ATC)系统，也称ATS系统。（)

A.错误

B.正确

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第6题

车站和车辆段内的进路大体上可分为列车进路和调车进路两类。所有的列车或车列均需要根据信号机的开放来进入进路。()

车站和车辆段内的进路大体上可分为列车进路和调车进路两类。所有的列车或车列均需要根据信号机的开放来进入进路。（)

A.错误

B.正确

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第7题

ATS系统负责监督和控制ATP系统，联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息，列车是ATP的控制对象。()

ATS系统负责监督和控制ATP系统，联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息，列车是ATP的控制对象。（)

A.错误

B.正确

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第8题

ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行，并提供信号系统和司机间的接口。()

ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行，并提供信号系统和司机间的接口。（)

A.错误

B.正确

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第9题

列车开行密度大，导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。()

列车开行密度大，导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。（)

A.正确

B.错误

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第10题

减少列车运行时间的措施主要有（)。

A.提高车辆构造速度

B.适当减短站间距

C.采用列车运行自动控制系统

D.提高列车的制动能力

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第11题

城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后，列车仅能用自动方式运行。()

城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后，列车仅能用自动方式运行。（)

A.正确

B.错误

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