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答案
是
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A.具有符合要求的飞行跟踪系统，该系统根据所实施的运行可以对每次飞行进行有效的跟踪
B.对于其所实施的运行拥有足够数量的飞行签派中心，并且这些飞行签派中心的位置和能力，能够确保对每次飞行进行恰当的运行控制
C.在正常运行条件下，在整个航路上，所有各点都具有陆空双向无线电通信系统，能保证每一架飞机与相应的签派室之间以直接的或者通过经批准的点到点间的线路进行迅速可靠的通信联系。
D.与国内定期航班载客运行同等要求
A.正常运行期间
B.整个生命周期
C.正常运行期间和检修期间
D.工程建设阶段
A.监控中心替岗人员无需经相关机构消防技能培训合格持证上岗
B.机房内外各类标识清晰、配备温/湿度计，按公司相关作业指引及当地政府要求上墙相关制度
C.消防系统运行正常，近控、远控准确，信号反馈及时，地址码与现场地址一致
D.监控系统时间与北京时间误差不超过3分钟，录像存储时间不少于30天（符合当地法律
A.根据公司发布的大面积预警级别，留守岗位
B.下班时向班组长报告，听从班组长的安排
C.航班延误时，应根据运行需要，组建行李查找处置小组，及时找出行李
D.延误航班应专人负责，需要交接时，应与接班人员交接清楚，防止遗漏
A.1.根据公司保障要求，按要求完成公司生产保障任务，并确保车辆行车安全
B.2.完成使用车辆的定期清洗工作
C.3.掌握车辆运行及车辆设备状态，并做好车辆的日检查工作，并做好记录
D.4.对车辆在作业过程中出现的问题，要及时向上级领导汇报
E.5完成上级交办的其他工作
F.6.协助主任定期办理车辆年审、运营手续
A.总部安排专岗对预调整整体处置工作进行跟踪检查，统筹掌握运行整体天气、流控情况，预计对航班运行影响不大的非必要预调整将不予批复
B.在总部会商评估运行情况不符合预调整条件，明确不启动预调整机制时，相关分子公司不得自行开展预调整工作
C.对于未按照总部要求落实执行的公司，总部将视情况扣减每月调度工作质量分，造成影响严重的，将暂停航班预调整权限
A.乘务长飞行前日必须对照《指南》确认清楚防疫措施，并与分部完成确认
B.预先准备会全组通报，严格落实各地防疫要求，杜绝任何不按要求，不履职行为出现
C.现场如遇特殊情况，乘务长应保持清醒，主动沟通协调，及时报告请示，防止处置不当带来其他影响
D.现场处置应提高站位，综合考虑，对于不是航班必须携带的装备物资等，应果断决断并报告请示，不得因增补物品影响航班正常，甚至造成航班延误
A.国内短程过夜航班:由于此类航班在执行过程中有可能发生飞机调配或乘务组航班流程变更的情况,故要求乘务组将乘务长资料箱带下飞机保管。任务全部结束返回基地后,归还给乘务长资料箱管理部门
B.国内短程过夜航班:由于此类航班在执行过程中有可能发生飞机调配或乘务组航班流程变更的情况,故要求乘务组将乘务长资料箱留在飞机上做好交接即可
C.国际中短程/长航线过夜航班:要求乘务组在航班上当面交接或将乘务长资料箱存放在飞机上指定的位置交接,交接后的乘务组在执行完航班任务回到基地时,归还给乘务长资料箱管理部门
A.客座率
B.票价
C.航线航班
D.正常率
