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[单选题]

机车走行、机车到达摘钩、机车返岔换端后的第一架信号机,以及遇兼做调车信号的进(出)站、接(发)车进路信号机时,须在该信号机前()一度停车,对信号“双确认”呼唤应答后再动车

A.60m

B.30m

C.50m

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C、50m

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第1题
摘钩后及列车在中间站停车后需进行调车作业遇第一钩为单机运行时,乘务员应操纵机车在列车监控模式下向前稍行移动后一度停车,地面调车信号开放后,方可使用LKJ【调车】键进入调车控制模式()
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第2题
使用机车进行调车作业时,应采用()(机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外),并使用规定频率,其显示方式须符合有关要求

A.调车模式

B.无线调车灯显设备

C.手信号

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第3题
列车到达终点站后,摘解机车前不得缓解机车制动()
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第4题
需要摘钩卸煤的车辆,机车在摘钩离开前,卸煤工人不得靠近车辆()
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第5题

电机机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为()。

A.摘车钩

B.挂车钩

C.溜放钩

D.调车钩

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第6题
到达列车需()、机车将客车底送至(),摘开软管前,摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量(不得采取紧急制动排风)。

A.摘开本务机车(含附挂车辆摘开)

B.摘开机车

C.调车线

D.到发线

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第7题
武局《行规》:摘换机车的无调中转列车及利用本务机车进行列车自动制动机试验的列车检修作业时,列车首尾车辆应插设红旗(夜间为红灯)防护,可不安设脱轨器()
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第8题
到达列车需摘开本务机车(含附挂车辆摘开)、机车将客车底送至到发线,摘开软管前,摘解人员须与司机确认自动制动机()(不得采取紧急制动排风)。

A.处于缓解状态

B.处于制动状态

C.达到最小减压量

D.达到最大减压量

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第9题
机车自重吨公里:是指机车本务机车走行产生的自重吨公里()
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第10题
分号式机车周转图机车走行公里应保证年度机车运用计划的要求()
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第11题
车辆公里=机车牵引车辆辆数×机车实际走行公里()
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