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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

不属于点动运行可逆控制线路的特点是（）

A.在启动按钮的两端并联一个复合按钮，其中常闭触头串联在自锁触头线路中

B.电路仍然采用了双重联锁

C.电路使用了五个按钮控制，其中只有停止按钮不是复合按钮

D.电路的四个复合按钮都起到联锁作用

答案

D、电路的四个复合按钮都起到联锁作用

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第1题

电动机点动和连续控制的区别主要是控制线路中是否有______功能。

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第2题

起重机的升降控制线路属于（）控制线路。A.点动B.自锁C.正反转D.顺序

起重机的升降控制线路属于（）控制线路。

A.点动

B.自锁

C.正反转

D.顺序

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第3题

电动机点动正转控制线路可以实现自锁（）

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第4题

自动往返控制线路需要对电动机实现自动转换的()控制才能达到要求。

A.自锁

B.点动

C.联锁

D.正反转

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第5题

自动往返控制线路属于（）线路。A.正反转控制B.点动控制C.自锁控制D.顺序控制

自动往返控制线路属于（）线路。

A.正反转控制

B.点动控制

C.自锁控制

D.顺序控制

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第6题

CTCS2-200HATP系统的描述中错误的是()

A.控制中心在地面，它以地面控制中心的信息作为列车运行指令的信息源

B.ATP车载设备运行于CTCS-0级和CTCS-2级线路时，只作为机车信号功能使用

C.ATP地面控制中心与CTC或TDCS联网，实现运输指挥中心对列车的直接控制

D.动车组需要安装一套独立的ATP车载设备

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第7题

下图是国内统一设计的一个中、小功率不可逆调速系统典型线路。过电压过电流保护和电器控制线路以及仪表控制电

源等均未画出。读图并回答下列问题。

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第8题

配合控制的三相零式反并联可逆线路，在αf=βr=60°时的瞬时脉动环流波形如图所示。已知电动机数据为UN =220V，，N

配合控制的三相零式反并联可逆线路，在α_f=β_r=60°时的瞬时脉动环流波形如图所示。已知电动机数据为UN =220V，，N=175A。平波电抗器电阻RL=0.02fl，忽略Rrec。

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第9题

在可逆运行系统当中，抑制瞬时脉动环流的措施为（）

A.采用均衡电抗器

B.采用平波电抗器

C.采用α=β配合控制

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第10题

双极式控制的桥式可逆PWM变换器的优点是：()。

A.电流一定持续

B.可使电动机在四象限运行

C.电动机停止时有微振电流

D.低速平稳性好

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第11题

在可逆运行系统当中,抑制瞬时脉动环流措施为（)。

A.采用均衡电抗器

B.采用平波电抗器

C.采用α=β配合控制

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