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第4题
CTCS3-300T列控车载设备机车信号模式为()等级下的运行模式，用于在CTCS-0/CTCS-1级线路上运行，以地面信号显示为行车凭证。
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
第6题
关于CTCS-2级列控系统中，列车车载设备技术要求错误的是()
A.列控车载设备应能保证列车运行安全，防止列车无行车许可的运行、超速运行和溜逸
B.列控车载设备只有完全监控模式、部分监控模式
C.经道岔直向发车时，车载设备按照完全监控模式运行
D.反向按照自动站间闭塞方式运行，最高允许运行速度为80km/h
E.列控车载设备应具有自动修正列车滑行和空转功能
第7题
下列关于CTCS-2系统的应答器/LEU技术要求描述正确的是()
A.采用电气特征、编码，码规满足ETCS技术规范要求的应答器设备
B.每个LEU可同时向4个地面有源应答器发送不同数据报文
C.当车站列控中心通信故障时，发送存储在LEU中默认报文到有源应答器
D.区间设置有源应答器组是，最大间隔3个轨道区段
E.CTCS-2级与CTCS-0级分界处设置级间转化应答器
第8题
下列关于CTCS-2系统的系统描述错误的是()
A.既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
B.采用ZPW-000系统系列轨道电路，按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测，产生列车运行许可并间断向列车传送
C.应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点
D.列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等，监控列车安全运行
第10题
对于CTCS－2级列控系统，车站联锁接车、发车使用固定进路，特殊情况可考虑1条变更进路。（)
对于CTCS-2级列控系统，车站联锁接车、发车使用固定进路，特殊情况可考虑1条变更进路。()
