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[主观题]
仓库数量对企业物流系统的各项成本都有重要影响。一般来说，随着物流系统中仓库数量的增加，（)成本会减少，而（)成本将增加。
A.存货，物料搬运
B.运输和分销，存货和仓储
C.市场销售，运输
D.仓储，运输
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B.运输和分销，存货和仓储
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更多“仓库数量对企业物流系统的各项成本都有重要影响。一般来说，随着…”相关的问题
A.短期最佳化
B.长期最佳化
C.在既定的工厂和仓库位置上使运输成本最低
D.决定新建工厂的数量与区位，使总分销成本最低
E.使总仓储费用最低
云南双鹤医药有限公司是北京双鹤这艘医药航母部署在西南战区的一艘战舰，是一个以市场为核心、现代医药科技为先导、金融支持为框架的新型公司，是西南地区经营药品品种较多、较全的医药专业公司。公司成立以来，效益一直稳居云南同行业前列，属下有一个制药厂、9个医药经营分公司、30个医药零售连锁药店。它有着庞大的销售网络，该网络以昆明为中心，辐射整个云南省乃至全国，包括医疗单位网络、商业调拨网络和零售连锁网络。公司预计在2002年完成“销售3个亿，利润300万元，销售双鹤产品3000万”的任务目标。但面对目前市场竞争越演越烈，该公司要顺利完成预定目标又谈何容易呢？
面对这些竞争和社会需求，云南双鹤药业寻求出路和积极转变成了企业面临的重大课题。
目前，云南双鹤虽已形成规模化的产品生产和网络化的市场销售，但其流通过程中物流管理严重滞后，造成物流成本居高不下，不能形成价格优势。这严重阻碍了物流服务的开拓与发展，成为公司业务发展的“瓶颈”，主要表现在：①装卸搬运费用过高；②储存费用过高；③运输费用没有得到有效控制；④物流管理系统不完备；⑤人力资源及时间浪费大。
综上所述，我们可以看出，物流成本控制着重在运输和储存费用的控制。在运输中可以加强运输的经济核算，合理选择运输路线，有效调配运输车辆和人员，严格监控运输中的差错事故就可以大幅度地降低运输费用。而在储存中，有些费用好比海中的一座冰山，人们只能看到露出水面的那一部分，虽有很大的潜力可挖，却又不容易找到切入点，因此下面重点谈谈企业现有仓储系统的合理化改造问题。
(一)企业现有仓储系统的现状和产生的原因
①仓库的现代化程度低，设备陈旧落后。②仓库的布局不合理。③库存成本过大。④仓库管理信息系统不完备，其信息化和网络化的程度低。⑤员工素质低下。
(二)企业仓储系统合理化改造的建议和方法
1．重视对原有仓库的技术改造，加快实现仓储的现代化
目前医药行业的仓库类型主要分为生产物流中的制药原料及成品库和销售物流中的战略仓库，大多数的企业比较倾向于采用高位货架结合、窄通道高位驾驶、三向堆垛叉车的立体仓库模式，如西安杨森、通化东宝、奇化顿制药、中美史克等。在此基础上，根据实际需要，尽可能引进国外先进的仓储管理经验和现代化物流技术，有效地提高仓库的储存、配送效率和服务质量。
2．完善仓库功能逐步实现仓库的社会化
加快实现仓库功能多元化是市场经济发展的客观要求，也是仓库增加服务功能，提高服务水平，增强竞争力，实现仓库社会化的重要途径。在市场经济条件下，仓库不应该再仅仅是存储商品的场所，更要承担商品分类、挑选、整理、加工、包装、代理销售等职能，还应成为集商流、物流、信息流于一身的商品配送中心、流通中心。现在在美国、日本等发达国家，基本上都把原来的仓库改成商品的流通加工配送中心。基于云南双鹤目前的规模及企业实力，企业应实现现有仓库向共同配送的库存型配送中心转化，商品进入配送中心后，先是分类储存，再根据用户的订货要求进行分拣、验货，最后配送到各连锁店和医疗单位。这种配送中心作业简单，只需将进货商品解捆后，每个库区都以托盘为单位进行存放即可。
3．建立完备的仓库管理系统
当前，互联网技术的普遍应用使全球范围内的商业模式正经历着前所未有的变革，每个企业都面临着重建供应链管理，特别是物流流程的挑战。只有重构或优化供应链管理，减少运作成本，企业才有足够的竞争力在各自的市场生存。先进成熟的物流信息系统是众多行业专家多年经验的集成，是好的管理思想的融汇与结晶，可以帮助企业优化业务流程，降低物流成本，提高供应链的透明度，确保商品精确及时交付，最终提高客户服务水平，并因此获得客户忠诚度，这也正是企业核心竞争力所在。
云南双鹤可以根据自己的经济实力和发展需求，有选择地借鉴这些软件。
4．减少作业环节
每一个作业环节都需要一定的活劳动和物化劳动消耗，采用现代技术手段和实行科学管理的方法，尽可能地减少一些作业环节，既有利于加速作业的进度，又利于降低成本。
5．减少退货成本
控制退货成本首先要分析退货的原因，一般来讲，只要掌握本企业商品在店铺的销售状况及客户的订货情况，做出短期的销售预测，调整企业的商品数量和种类就能从根本上解决由用户引起的退货现象。另外，应从本企业的角度找出退货的原因，企业往往为了追求最大的销售目标，一味将商品推销给最终用户，而不管商品实际的销售状况和销售中可能出现的问题，结果造成流通在库增加、销售不振，退货成本高昂，因此应改变企业片面追求销售额的目标战略，在追踪最终需求动向和流通在库的同时，为实现最终需求增加而实施销售促进策略。
与上述问题相关联，要根本防止退货成本，企业还必须改变员工绩效评价制度，即不是以员工每月的销售额作为奖惩的依据，而是在考察用户在库状况的同时，以员工年度月平均销售额作为激励的标准，这样才能在防止退货出现的情况下，提高经营效率。当然，在制度上还必须明确划分产生退货的责任，端正员工的工作态度，按用户要求准确无误地发货。
6．其他具体操作要求
要转化就要从引进高素质人才和培训企业员工着手，在广泛吸纳社会上有用人才的同时，更要加速提高现有人员的业务技术和道德素质，建立一支高素质的和高科技含量的职工队伍。
7．培养仓储技术人才，加强物流管理
8．加快建立现代企业制度和推行ISO9000族标准管理模式
实现现代物流功能的集成化，服务的系统化和作业的规范化，都离不开制度的约束，所以说尽快建立现代企业制度是至关重要的。目前云南双鹤的仓储形成了拖、推、懒、散现象，责、权、利不分，要想打破旧的观念，就要输入强烈的市场经济观念，思想上要树立和强化改革开放意识，作风上要树立雷厉风行意识，精神上要树立艰苦创业意识等等，用现代企业管理制度代替旧的管理模式，规范每一个作业环节、程序和责任人。
结合案例，请回答以下问题：
一、德国邮政基本情况德国邮政有83个国内邮件分拣中心和两个国际邮件分拣中心。分拣中心的布局和规模大小各不相同。小型分拣中心日处理能力可达75万份，大型分拣中心日处理能力可达450万份。在1995~1998年间，各分拣中心陆续投入建设并开始运营，总投资额为17亿马克。分拣中心的设备按照邮件规格分类，同类设备处理同类邮件，在标准化方面要求很高。购置了569台标码分拣机处理标准化邮件，169台扁平函件分拣处理厚度低于20mm的邮件，18台倾覆式托盘分拣机处理厚度在20~50mm的邮件。小型分拣中心不配置自动化信匣这类处理设备。
二、零件中心仓库的建立(一)建立零件中心仓库的背景德国邮政在筹建之初，85个分拣中心各有各的零件仓库，负责各自的零件存货清单、订单、来货验收和结账。还得自己负责从设备厂商那里购买零件，选择面很窄。经检查比较发现：尽管分拣设备标准化水平高，但是各个分拣中心之间各种零件存货的数量和质量存在很大差异，同种零件的价格也不尽相同。在零件盘存最佳化方面，各有各的标准，某些零件的到货期甚至长达4个月。在选择供应商和测试新零件方面，缺乏系统一致的要求，甚至没有中央技术部门的参与。无法准确地统计库存零件、零件消耗率，也无从调查评估供应商的素质。鉴于以上情况，德国邮政经过长达一年的论证，认为必须设立零件中心仓库来克服过去的种种弊端、降低成本并提高零件本身的质量。(二)零件中心仓库的选址为了达到预定目标，选址很重要。中心仓库的位置需临近交通要道、方便夜间航空运输，还应该紧靠主要的分拣中心和零件供应商。最后这一条限制意味着只有3个位置可以考虑。经过详细的评估，法兰克福得分最高，这个位置就被选做中心仓库的厂址。(三)零件中心仓库的作用建立中心仓库的突出优点是节约成本，主要表现在：靠统一采购压低价格;靠中央仓储减少盘存;靠故障分析优化存货和订货。中心仓库在分拣中心与零件厂商之间起着缓冲作用。从中心仓库到各个分拣中心之间的送货时限通常为24h，紧急定单送货时限为8h，出现极端紧急的情况，则选中9个分拣中心专门储备特需零件，保证在4h内到货。设立中心仓库可以统一零件供应渠道，实现集中采购和验收，控制供应商的数量和素质。
三、零件中心仓库运营的成果与管理经验(一)利用中央数据库，提高管理效率所有设备消耗的零件在中央数据库中都有记录，因此零件的故障率可以计算出来，在出现了不正常情况时，可以藉此与供应商沟通协调。利用数据库，管理者可以查阅零件消耗的有关数据。通过选择节约效果最好的零件，节省了大量成本，系统地测试了新供应商提供的60种不同的替代零件，通过对零件测试和研究，找到磨损严重的部分，进行局部维修，较之以前退给厂商换货，成本大为降低。(二)减少零件的库存在中心仓库建成以后，有了中央数据库，每年实际的零件消耗量是可以计算的。与分散库存相比，集中库存可以大幅度降低库存量，尤其贵重零件的库存量。(三)采购一体化和集中送货由于采购一体化、批量大，成本可以大幅度降低。集中送货，也降低了运输成本，价格最大降幅可达85%。在这方面，中央数据库也起了很重要的作用。(四)选择合适的供应商在设备保修期内，无法选择供应商，只能向厂商订购或者由厂商指定供应商。中心仓库建成以后，分拣中心的多数设备保修期已过，可以自己选择供应商，有了直接面对零件厂商的机会，对厂商的素质进行调查，跟踪和分析记录同样离不开中央数据库及其网络的支持。(五)以人为本，提高员工素质在零件集中经营的过程中，管理者们创造了配套的新办法和新的内部管理程序，不断学习掌握信息技术及软、硬件的知识。同时让员工学会成本分析，逐渐培养成本意识，达到了减少成本的目的。
请回答以下问题：
(1)德国邮政为什么要设立零件中心仓库?
(2)零件中心仓库的建立给德国邮政带来了什么利益?
(3)零件中心仓库采取了什么措施降低零件的物流总成本?
A.物流自成一个独立运行的体系
B.物流是企业成本的重要产生点
C.物流能提高企业对顾客的服务水平
D.物流已成为跨国公司的商战利器
E.物流是单独的营利因素
仓库布置的影响因素中，C代表的是()。
A．配送货品的种类
B．配送货品的数量和库存量
C．配送的渠道
D．物流运作成本和建造成本
