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[主观题]
公路—II级车道荷载的均布荷载标准值qk和集中荷载标准值Pk为公路—I级车道荷载的（)倍。
A、1.5;
B、0.75;
C、0.5;
D、0.25
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如图所示楼盖梁跨度4.8m，采用焊接工字形截面，承受的均布荷载为恒荷载标准值(包括自重)8kN/m+活荷载标准值qk，如果楼板可保证梁的侧向稳定性，钢材为Q235BF，f=215N/mm2，f=125N/mm2，试计算活荷载qk的最大值。允许挠度[υ]=l/250，Ix=9.511×107mm4，Wx=6.3×105mm3，Sx=3.488×105mm3γx=1.05，υ=5ql4/384EIx
图2--26 组合楼盖 混凝土楼板的强度等级为C30，配有
10@110双层双向。改造后的楼面均布永久荷载标准值gk=5．0 kN？m2，均布可变荷载标准值qk=3．5 kN？m2，组合值系数ψc=0．7，频遇值系数ψf＝0．6，准永久值系数ψq=0．5。钢梁采用Q235一B．F。
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计算民用建筑楼面均布荷载标准值时,非固定隔墙(隔墙位置可灵活自由布置)的自重按恒荷载考虑。()
