首页 > 大学考试> 双学位
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

柴油机进排气门重叠出现在()。

A.进气末期

B.进气初期、排气末期

C.进气全期

D.排气初期

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“柴油机进排气门重叠出现在()。”相关的问题
第1题
设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

点击查看答案
第2题
设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

点击查看答案
第3题
设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

点击查看答案
第4题
在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔()
点击查看答案
第5题
在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。

A.错误

B.正确

点击查看答案
第6题
影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()

A.压缩比

B.换气损失

C.气门重叠角

D.燃烧室扫气

点击查看答案
第7题
影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()

A.压缩比

B.换气损失

C.气门重叠角

D.燃烧室扫气

点击查看答案
第8题
如果排气门油封破损,则机油将要进入()。

A.排气管

B.气缸

C.油底壳

D.进气歧管

点击查看答案
第9题
配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进、排气
门打开和关闭,以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。()

点击查看答案
第10题
气门重叠期间进、排气及气缸三者是连通的。()

气门重叠期间进、排气及气缸三者是连通的。()

点击查看答案
第11题
蓬形燃烧室适于装单个进、排气门。()

蓬形燃烧室适于装单个进、排气门。()

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改