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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

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更多“设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，…”相关的问题

第1题

设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

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第2题

在配气相位的四个角中，()的大小对发动机性能影响最大。

A.进气提前角

B.进气迟后角

C.排气提前角

D.排气迟后角

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第3题

进气门提前角10°，迟闭角50°，则进气冲程所占的角度为（)

A.240°

B.230°

C.180°

D.190°

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第4题

进气门开始开启到活塞运动到上止点所对应的曲轴转角被称为（)。

A.进气迟闭角

B.排气提前角

C.进气提前角

D.排气迟闭角

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第5题

发动机的温度低时，压缩终了混合气的温度也要低些，使燃烧速度有所下降。应适当（)。

A.减小点火提前角

B.增大点火提前角

C.减少进气流量

D.增大进气流量

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第6题

空气流量传感器将发动机的进气流量转变为相应的（)信号，是电子控制器计算（)、（)提前角的重要参数之一。

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第7题

在发动机的状态信号中进气流量或进气管绝对压力和转速信号是两个主要参数，它们决定该工况下的（）。

A.燃油压力

B.基本燃油供给量

C.基本点火提前角

D.喷油提前角

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第8题

在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断、失效保护和备用控制系统等多项控制功能。（)

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第9题

发动机配气机构的进气持续角和排气持续角一定（)180°。

A.等于

B.小于

C.大于

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第10题

下面属于改善可燃混合气品质的方式有（)

A.恒温进气空气滤清器

B.废气再循环控制

C.增大点火提前角

D.燃油蒸汽控制系统

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第11题

在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。（)

在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。()

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