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[填空题]

城市轨道交通车辆常用的摩擦制动方式主要有（）和（），在高速列车的制动系统中还有（）。

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更多“城市轨道交通车辆常用的摩擦制动方式主要有（）和（），在高速列…”相关的问题

第1题

加强列车输送能力的措施主要有()。

A.优化城市轨道交通车辆

B.调整列车乘务组劳动组织

C.增加列车车辆编组数

D.改变折返站控制方式

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第2题

一般城市轨道交通车辆的主要组成部分为（)

A.车钩缓冲装置

B.车体

C.车门

D.转向架

E.制动装置

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第3题

城市轨道交通车辆由（)车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成

A.车体

B.转向架

C.车钩缓冲装置

D.制动装置

E.受流装置

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第4题

城市轨道交通的乘务方式主要有()。

A.轮休制

B.轮乘制

C.包休制

D.包乘制

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第5题

地铁常用制动模式下，电制动和空气〔摩擦〕制动一般都处于激活状态（）。

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第6题

城市轨道交通运营企业的票款解行方式主要有？（)

A.直接解行和打包返纳

B.都不是

C.直接解行和间接解行

D.间接解行和打包返纳

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第7题

高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（)

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第8题

高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括（闸瓦制动)，（盘形制动)，（电磁轨道制动)，动力制动包括（)，（)，（)。

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第9题

按电动车组动能转移方式分为()

A.摩擦制动

B.动力制动

C.粘着制动

D.闸瓦制动

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第10题

下列制动方式制动过程中，将动能转换热能的方式有()

下列制动方式制动过程中，将动能转换热能的方式有（)

A、摩擦制动

B、电阻制动

C、再生制动

D、磁轨制动

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第11题

地铁列车制动系统按动能转换方式分为：电制动和摩擦制动两大类（）。

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