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[填空题]

CR400AF动车组空调手动模式时,需要定期监控,不能长期开启。在手动全冷或全暖模式下,应在开启()分钟,转换一次通风(每次约10分钟左右),防止空调机组结冰(夏季)或超温保护(冬季)。

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第1题
简述CR400AF动车组空调系统冷量不足的原因。
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第2题
CR400AF动车组必须将车门手动关闭到位,否则无法隔离。()
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第3题
CR400AF动车组安装或拆卸一个风机之前,首先断开空调机组的电源,避免出现放电的危险,防止意外启动。()
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第4题
CR400AF动车组内部手动门润滑作业范围是()。

A.各车卫生间拉门

B.备品间拉门

C.5车机械师室门

D.5车乘务员室门

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第5题
CR400AF动车组空调机组压缩机吸入来自蒸发器的高压高温气体并对其压缩,从而将其转化为低温低压气体,进入冷凝器开始制冷循环。()
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第6题
CR400AF动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统具备常用制动、紧急制动UB()等制动模式。

A.紧急制动

B.坡起制动

C.停放制动

D.清洁制动

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第7题
简述动车组HVAC空调系统在隧道模式下的的机组工作状况?
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第8题
CR400AF动车组长期冬季停放动车组时,必须放干净水箱、污物箱、水管路、开水炉、温水箱等给水卫生设施内存水,以防冻结。()
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第9题
简述CR400AF型动车组报烟火报警(D001~D009,D041~D045)故障后,随车机师确认误报(含旅客吸烟等)时,如何处置?
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第10题
CR400AF动车组停放制动缓解时,停放制动缸气压值为()kPa。

A.600±15

B.600±20

C.700±15

D.700±20

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第11题
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,2或4车报306C时,切除3车受电弓,保持()车[一次侧过流]断路器断开。
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