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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()就是实现列车自动驾驶模式下的列车启动、加速、制动,车站发车、定位停车,区间限速、临时停车和车门、屏蔽门开启的自动控制。

A.列车自动折返控制

B.列车自动驾驶控制功能

C.列车速度监督功能

D.测速测距功能

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第1题
非限制人工驾驶模式(NRM)是指司机在ATP的监督下使用司机控制器平稳操纵列车运行。列车启动、加速、常用制动、开门等都由司机操作。()
非限制人工驾驶模式(NRM)是指司机在ATP的监督下使用司机控制器平稳操纵列车运行。列车启动、加速、常用制动、开门等都由司机操作。()

A.错误

B.正确

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第2题
列车在轨道上的运行受()两种设备控制下由司机操作或自动驾驶的运行方式

A.制动设备

B.监控设备

C.信号设备

D.防护设备

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第3题
ATO系统的基本控制功能是()。

A.列车定位修正

B.列车自动驾驶

C. 自动折返

D.车门控制

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第4题
列车自动控制系统由列车自动防护、列车自动驾驶两个系统构成。()
列车自动控制系统由列车自动防护、列车自动驾驶两个系统构成。()

A.错误

B.正确

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第5题
下列属于ATP功能的是()

A.超速防护

B.自动驾驶

C.自动生成时刻表

D.列车自动调整

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第6题
列车自动控制系统(ATC)由列车自动防护(ATP)、列车自动驾驶(ATO)和______3个子系统组成。
列车自动控制系统(ATC)由列车自动防护(ATP)、列车自动驾驶(ATO)和______3个子系统组成。
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第7题
下列属于CTC系统功能的有()

A.列车运行监视

B.自动驾驶

C.车次号追踪

D.签收回执

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第8题
列车自动控制系统(ATC)由()三个子系统组成

A.火灾防控系统

B.列车自动驾驶

C.列车自动防护

D.列车自动监控

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第9题
下列()属于列车自动驾驶控制功能。

A.车门监控

B.TOD显示

C.自动调整列车运行速度

D.超速防护

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第10题
德国ICE模式的特点有()。

A.全部修建新线

B.部分修建新线

C.全部改造旧线实现高速

D.旅客列车及货物列车混用

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第11题
德国ICE模式的特点是()。

A.全部修建新线

B.部分修建新线

C.全部改造旧线实现高速

D.旅客列车专用

E.旅客列车及货物列车混用

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