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[单选题]

当桥梁计算跨径大于多少时,桥梁上的汽车荷载应考虑纵向折减()。

A.50m

B.80m

C.120m

D.150m

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第1题
已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥,b'f=1600mm,b=400mm,h=800mm,hf=160mm,梁内配有纵向受拉钢

已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥,b'f=1600mm,b=400mm,h=800mm,hf=160mm,梁内配有纵向受拉钢筋HRB400级变形钢筋1028(As=6158mm2),h0=731mm,采用的C30混凝土。跨中截面永久荷载产生标准值弯矩MGK=389.47kN·m,汽车荷载(不计冲击力)产生弯矩标准值MQ1K=395.02kN·m,人群荷栽产生弯矩标准值MQ2K=41.20kN·m。环境类别为Ⅰ类。进行挠度和预拱度的计算。

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第2题
当桥梁为多跨连续结构时,整个结构均应按()考虑计算荷载效应的纵向折减。

A.最小的计算跨径

B.最大的计算跨径

C.最大的净跨径

D.总跨径

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第3题
当桥梁为多跨连续结构时,整个结构均应按()考虑计算荷载效应的纵向折减。

A.最大的计算跨径

B.最小的计算跨径

C.最大的净跨径

D.总跨径

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第4题
对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥,当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的()时,可以不设预拱度。

A.1/600

B.1/1600

C.1/1300

D.1/1000

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第5题
对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥,当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的()时,可以不设预拱度。

A、1/600

B、1/1300

C、1/1000

D、1/1600

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第6题
目前,国内外在小跨径简支梁桥、悬臂梁桥中仍然采用多片装配式预制主梁的肋梁式横截面,它具有的优点包括()。

A.简化了模板,可工厂化成批生产,降低了制作费用

B.可相对减小整个桥梁自重

C.可缩短桥梁施工工期

D.可降低桥梁造价

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第7题
关于简支梁桥落地固定支架法施工说法正确的是()。

A.适用于桥墩不太高,或靠岸边水不太深且无通航要求的中、小跨径桥梁

B.不需要大型的吊装设备和专门的预制场地

C.梁体结构中沿桥向的主筋不用中断,故其结构的整体性能好

D.支架需要多次转移,使工期加长,如全桥多跨一次性立架,则投入的支架费用又将显著增高

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第8题
某桥计算跨径为60m,当计算剪力效应时,公路级车道荷载的集中荷载标准值为()kN。

A.360

B.432

C.324

D.270

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第9题
已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥,b'f=1600mm,b=400mm,h=800mm,hf=160mm,梁内配有纵向受拉钢

已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥,b'f=1600mm,b=400mm,h=800mm,hf=160mm,梁内配有纵向受拉钢筋HRB400级变形钢筋10φ28(As=6158mm2),h0=731mm,采用C30混凝土。跨中截面永久荷载产生标准值弯矩MGK=389.47kN·m,汽车荷载(不计冲击力)产生弯矩标准值MQ1K=395.02kN·m,人群荷载产生弯矩标准值MQ2K=41.20kN·m。环境类别为Ⅰ类。验算裂缝宽度。

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第10题
桥道的标高一般是在确定()的时候确定。

A.选择桥位

B.总跨径和分孔数

C.桥梁纵断面

D.桥梁横断面

E.桥型选择

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第11题
桥梁总体规划的基本内容包括()。

A.桥位选定

B.分孔方案

C.总跨径的确定

D.选定桥型

E.确定横断面布置

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