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第3题
下列有关调驳阀箱描述错误的是________。
A.调驳阀箱与各压载支管、总管及压载泵相连接
B.调驳阀箱用来控制将压载水注入或排出压载舱
C.通过调驳阀箱可实现在各压载舱之间进行压载水调驳
D.为便于有效控制，调驳阀箱设于舵机间内
第8题
计算活载弯矩时，近似地把车轮荷载对中布置在铰接处作为最不利的荷载位置，这时铰内的剪力为零，两相邻悬臂板各承受半个车轮荷载。()
计算活载弯矩时，近似地把车轮荷载对中布置在铰接处作为最不利的荷载位置，这时铰内的剪力为零，两相邻悬臂板各承受半个车轮荷载。（)
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A.正确
B.错误
第10题
下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责________。Ⅰ.按照大副积载计划的要求，负责船港联系;Ⅱ.装卸一级危险品、重大件、贵重货物时应在现场监督指导;Ⅲ.根据港方的意见通知机舱调整压载水;Ⅳ.及时将开工舱口数通知机舱以便安全供电。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第11题
普通货船，机舱设于中部或尾部的优缺点是________。
A.机舱设于中部的优点是空载时首尾吃水差比较小，但轴隧占去一些货舱容积
B.机舱设于尾部的优点是避免浪费货舱容积，但空载首尖舱压载时产生较大纵向弯曲力矩
C.B都对
D.B都不对
