首页 > 船舶与海洋工程> 船舶与海洋工程概论

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

油船设置纵向舱壁的主要目的是________。

A.分隔不同种类的油

B.减少自由液面对稳性的影响

C.提高船舶总纵强度

D.B+C

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第1题

油船布置几道纵舱壁的主要目的是________。

A.增加总纵向强度

B.分隔舱室

C.防火

D.减少自由液面的影响

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第2题

现要求建造中型以上油船设置双层船壳的主要目的是________。

A.增加船体强度

B.增加压载水舱

C.防止严重污染

D.A+B+C对

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第3题

油船设置纵向隔舱壁的主要作用为________。

A.增大承受总纵弯曲的能力

B.减小自由液面的影响

C.增加储备浮力

D.减轻横摇

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第4题

纵骨架式船体结构的优点是________。Ⅰ.纵向强度大;Ⅱ.船体重量轻;Ⅲ.适用于大型油船;Ⅳ.舱容利用率高。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

D.Ⅰ，Ⅱ

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第5题

轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是________。Ⅰ.便于紧急情况下人员撤离机舱;Ⅱ.作为自然通风的通风口;Ⅲ.平时用于进出机舱。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

B.Ⅱ，Ⅲ

C.Ⅰ，Ⅲ

D.Ⅰ，Ⅱ

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第6题

液舱横向尺寸一般都较小且对称布置于船舶纵向中心线的主要目的是________

A.便于货物装卸及使用调配

B.便于配载及调节船舶纵横倾

C.便于管理

D.减少自由液面对船舶稳性的影响

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第7题

船舶设置水密横舱壁的主要作用________。

A.保证抗沉性

B.便于装卸货

C.调整前后吃水

D.增加船舶的承受负载

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第8题

散粮船设置上边舱的主要目的是________。

A.增强总纵强度

B.保证装满货舱

C.便于清舱

D.增加水舱

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第9题

新建油船设置专用压载舱的缺点是________。

A.对货油舱内结构腐蚀大大增加

B.减少了船舶抗沉性

C.延长了停港时间

D.船体重量及造价有所增加

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第10题

制荡舱壁的说法是________。①设在液舱内;②用于减少自由液面的影响;③在液舱内横向布置;④在液舱内纵向布置。

A.①～③

B.②～④

C.①②④

D.①～④

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第11题

下列有关制荡舱壁描述正确的是________。Ⅰ.设在液舱内;Ⅱ.可减少自由液面的影响;Ⅲ.无需在液舱内采用横向布置的方式;Ⅳ.在液舱内一般纵向布置。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

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