题目内容
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[判断题]
各机务段派班室、折返(乘务换乘)点须向机车调度员报告机车乘务员出勤时间,机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间,对超劳列车要安排换乘。()
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A.按线路的设置功能可卡因分为功能折返站和运转折返站
B.具备调车、存车或折返能力的车站都可以称为功能折返站
C.具有折返功能,又在日常客运过程中正式实施了运转折返的车站称为功能折返车站
D.按运营管理分为客运专业公司、区域站和普通站
E.换乘站的类型有共线式、区域式、交叉式、重叠式等
A.运行图上铺画的列车数和折返列车数是否符合要求
B.列车运行线的铺画是否符合规定的各项要求
C.列车在车站折返式,同时停在折返线上的列车数是否超过该车站现有的折返数。
D.换乘站的车列是否均衡
E.列车乘务员的工作和休息时间是否符合规定的时间标准
A.考察 反应
B.考查 反映
C.考察 反映
D.考查 反应
A.确定运行图实施所需的列车或电客车数量
B.检查车站中心线位置
C.检查乘务工作方案是否超过了规定标准
D.在岛式换乘车站上,要检查车站列车到达的均衡性,避免列车集中到达造成的拥挤