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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车左右车轮制动力不相同、悬架导向杆系和转向系拉杆的运动不协调是引起以下哪种现象的主要原因？（）

A.丧失转向能力

B.甩尾

C.侧滑

D.制动跑偏

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更多“汽车左右车轮制动力不相同、悬架导向杆系和转向系拉杆的运动不协…”相关的问题

第1题

汽车左右车轮特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等会出现（)现象。

A.制动跑偏

B.制动失灵

C.制动失去方向

D.制动提前

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第2题

汽车制动时制动力取决于制动器制动力和车轮与地面之间附着力中的较大者。()

汽车制动时制动力取决于制动器制动力和车轮与地面之间附着力中的较大者。（)

A.错误

B.正确

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第3题

汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给（)。

A.驱动桥

B.主减速器

C.驱动车轮

D.转向车轮

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第4题

制动器制动力山制动系的设计参数所决定，即取决于__________、结构尺寸、__________、车轮半径、___

_______等

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第5题

双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力不相等。()

双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力不相等。（)

A.错误

B.正确

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第6题

汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。（)

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第7题

汽车作为一个振动系统，其输入有（)。

A.路面不平度

B.车速

C.发动机、传动系和车轮等旋转部件的非平衡干扰

D.车身传至人体的加速度

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第8题

汽车转向系统可按转向（)的不同，分为机械转向系统和动力转向系两大类。

A.能源

B.结构

C.作用

D.结构与作用

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第9题

地面制动力是使汽车制动而减速行驶的（)

A.内力

B.合力

C.平衡力

D.外力

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第10题

汽车制动时制动力的大小取决于制动力矩与（)。

A汽车的载质量

B制动时间

C车速

D轮胎与地面的附着条件

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第11题

影响汽车动力性的主要因素有（)

A.发动机特性

B.传动系参数

C.汽车质量

D.使用因素

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