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[填空题]
在无岔进路中，监控区段的范围通常为（）后一个轨道区段；在有岔进路中，监控区段的范围为始端信号机后（）到（）。
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T.对
F.错
A.故障区域内，上行轨道区段上方和下行轨道区段下方显示“00”闪烁；故障恢复后，“00”闪烁消失
B.故障区域内，列车占用区段由逻辑区段占用变为物理区段占用，物理区段红色显示，非占用区段正常显示
C.故障区域内，信号机灯头“打叉”图标消失
D.故障区段内所有进路无法正常排列
E.黑屏无显示
A.当进路或保护区段中一个或多个区段显示占用
B.绿灯丝故障时，信号机不能正常开放
C.与进路相关的临时限速被设置
D.与进路相关的站台门开门且未旁路
E.与进路相关的扣车被设置
F.与进路相关的防淹门报警
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B.确认道岔位置正确及进路空闲
C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D.区间空闲
A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路
B.必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置
C.必须使信号机的显示与所建立的进路相符
D.进路上各区段空闲(无车占用)时才能开放信号。
A.在联锁设置进路时，该进路的保护区段需要锁闭
B.列车在正常停车不会进入保护区段，但在最不利情形下列车可能进入到保护区段
C.列车在正常停车后，保护区段可以立即解锁
D.列车在进入到保护区段停车后，保护区段因为占用不会解锁
