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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于()mm,且向两端外的顺坡率不大于2%。

A.15

B.30

C.40

D.50

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第1题
附带曲线可以设置超高,但超高值不应大于15mm,且向两端外的顺坡率不得大于2‰。()
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第2题
道岔后连接曲线维修有那些规定()

A.道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于6m

B.连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径

C.连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰

D.连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线.到发线应不超过3mm,其他线不超过4mm

E.-

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第3题
()岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于25mm
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第4题
岔后到发线连接曲线半径不能小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于1%。()
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第5题

岔后到发线连接曲线半径不能小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于1%。()

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第6题
某高速场道岔岔后到发线连接曲线每5m超高最大变化不应该大于()。

A.10mm

B.13mm

C.15mm

D.17mm

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第7题
《普速铁路线路修理规则》规定,曲线超高顺坡,同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)3个技术参数,一般不应采用2个及以上的困难条件限值。()
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第8题
道岔导曲线一般不设置超高,为防止反超高的出现,可根据需要设置()mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰坡率顺坡。

A.12

B.6

C.10

D.8

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第9题
道岔曲线一般不设超高,为防止反超高的出现,可根据需要设置()mm的超高。并在异曲线范围内按不大于()‰顺坡率顺坡。

A.10,4

B.10,2

C.6,4

D.6,2

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第10题
我国《地铁设计规范》对轨道曲线最大超高的规定为:曲线的最小超高宜为120mm,当设置的超高值不足时,一般可允许有不大于61mm的欠超高。()
我国《地铁设计规范》对轨道曲线最大超高的规定为:曲线的最小超高宜为120mm,当设置的超高值不足时,一般可允许有不大于61mm的欠超高。()

T.对

F.错

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第11题
关于圆曲线半径的选用,下列说法正确的有()。

A.一般情况下应采用大于或等于不设超高最小半径值

B.当地形条件受限制时,可采用设超高最小半径的一般值

C.当地形条件特别困难时,可采用设超高最小半径的极限值

D.采用小于不设超高最小半径时,曲线段应设置超高,超高过渡段内应满足排水要求

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