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[判断题]

联锁关系是指为保证列车运行和调车作业安全,信号、道岔及进路之间的相互制约关系()

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第1题
保证接发列车、调车和道口安全的根本途径是()

A.围歼列车恶性事故

B.落实标准化作业

C.提高站车服务质量

D.提高信号、线路质量

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第2题
接发列车作业:是为了保证列车运行的安全,列车接入车站和由车站出发,按照一定的程序办理接发列
车的必要作业。()

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第3题
防护信号机向司机提示______状态及位置,指示列车运行方向,锁闭该信号机进路上的有关道岔及敌对信号,防护闭塞区间,确保调车作业的顺利进行及行车安全。
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第4题
10正线是指为保证正线运营而设置的不载客列车运行的线路,包括折返线、渡线、存车线、出入段(场)线、联络线()
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第5题
除列车在正线上运行,凡因列车折返、转线、解体、编组和车辆摘挂、取送等作业需要,列车或车辆在线路上进行有目的的调动,都属于调车。下列关于调车的说法错误的是()

A.按调车目的不同,轨道交通调车主要有折返调车,转线调车、解体调车等

B.轨道交通的调车作业主要是在车辆段进行

C.调车作业的动力是内燃机或动车

D.车辆段调车作业的特点是作业量和作业复杂,处列车折返调车,其他各种类型的调车都要

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第6题
联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A.ATS子系统

B.ATP子系统

C.ATP/ATO子系统

D.ATO子系统

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第7题
联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A、ATS子系统

B、ATP/ATO子系统

C、ATP子系统

D、ATO子系统

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第8题
信号是指示列车运行及调车作业的指令,有关行车人员必须严格执行。()
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第9题
通过在车站设立自律机来完成按照列车运行计划和站细正常接发列车以及协调列车、调车冲突的功能,将完全可以实现列车和调车作业的同一控制。这一原则叫做()控制原则。

A.调度集中

B.超速防护

C.分散自律

D.列车运行监控

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第10题
用信号或凭证,保证列车按照规定的空间间隔制运行的技术方法叫联锁。()
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第11题
接触网的分段、分相设置应充分考虑动车组正常运行和()。

A.检修停电方便

B.缩小故障停电范围

C.电力牵引的列车

D.调车作业的需要

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