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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于技术经停航班,以下正确的是()

A.落地前广播告知旅客航班经停流程及可能带来的延误等相关信息

B.配合检疫部门做好旅客和机组人员的体温检测、信息填报等相关工作

C.机上等待期间,如无必要,无需提供客舱服务

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B、配合检疫部门做好旅客和机组人员的体温检测、信息填报等相关工作

解析:落地前广播告知旅客航班经停流程及可能带来的延误等相关信息;配合检疫部门做好旅客和机组人员的体温检测信息填报等相关工作;

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第1题
以下关于航线整机放行,说法正确的是:()。

A.航空器在完成航线维修后,必须由航线放行人员对其进行整机放行;

B.航线放行人员应将填写、签署完整有效的飞行记录本、航线维修记录本、客舱维修记录本放置于驾驶舱内;

C.航线放行人员负责本次放行取下的滑油添加记录的ARMS录入;

D.未签署维修协议外站的短停、过夜放行,机组确认飞机外观正常且无故障,无需放行签字即可继续执行航班。

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第2题
疫情防控期间,因机上疫情处置及航班技术经停时间较长,易出现突发旅客扰乱客舱秩序行为,乘务组需加强客舱监控 。出现机上扰乱()
A.迅速判断扰乱行为的性质、危害和后果,并适时介入,妥善处置,维护客舱安全秩序B.在机长领导下,处置顺序为:先由乘务人员进行解释、劝说;不听劝阻者,在机长的授权下,由航空安全员或其他旅客 对行为人进行强制管束,直至移交公安机关C.扰乱行为升级为非法干扰行为的,应按照非法干扰行为处置程序依法果断处置D.航班落地后做好移交工作,航后及时信息上报
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第3题
航班发生备降且客票状态为OPENFORUSE,可在原购票地,航班始发地、经停地、终止旅行地或任一深航直属售票处()
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第4题
非承运人原因不正常航班服务标准:航班在经停地、备降地取消不补,公共关系室视情授权给予旅客200-400元人民币经济补偿,退票旅客补偿不再额外给予补偿()
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第5题
《赴琼》政策第八版:哈尔滨-三亚航班,在航班起飞后钟内,__将旅客的姓名、性别、身份证号、联系方式等信息(只提供哈尔滨出港的旅客即可,经停段不需要提供),通报通报给“首航三亚商务”邮箱()

A.客户服务席

B.经停站

C.始发站

D.目的站

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第6题
每公司每次评审时可对每条核准航线提出不超过()班/周的申请,涉及该航线的直飞、经停、串飞航线航班量申请合并计算

A.7

B.14

C.28

D.18

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第7题
芝加哥《国际民用航空公约》规定非航班飞行的航空器( )。

A.不需事先获准,有权飞入缔约国领土而不降停

B.不需事先获准,有权飞经缔约国的领土而不降停

C.不需事先获准,可作非运输业务性降停

D.经事先获准方可作非运输业务性降停

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第8题
航班时刻表的时空网络由以下哪些要素组成?()

A.航班边

B.停场边

C.过夜边

D.时空节点

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第9题
新版384.2将原先“作业现场通用安全要求”变为“烟草生产加工系统安全技术一般要求”,以下关于电气安全防护完好性要求正确的是()。

A.远程控制的设备驱动电机设置本地隔离开关的,可不带有启停的灯光指示操作盒

B.本地隔离开关应能在不断开集散控制系统的情况下,将现场工艺设备驱动电机的电源锁定在关闭位置

C.按动生产线中任何一台机器上的急停开关按钮,应能只使该台设备停止工作

D.工艺设备的电力驱动线路、数据信号线路、控制线路、现场通讯线路应敷设在同一桥架内

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第10题
按照风害防护规定,以下工作要求正确的是:()。

A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆,此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。

B.预报风速5级风以上时,飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。

C.防台风期间拖行飞机,当本场出现6级以上的强风时,必须使用大拖车推拖飞机。

D.台风警报解除后,应执行各机型遭遇台风特殊检查工作,重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查,符合适航放行标准,方可将飞机投入航班运营。

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第11题
在另一国做非商务运输目的降停,进行加油、维修、配餐等,不上下客货,为()。

A、飞越权

B、第三国运输权

C、技术经停权

D、桥梁权

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