首页 > 船舶与海洋工程> 船舶制图
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

油船设置纵向舱壁的目的是________。Ⅰ.分隔不同种类的油;Ⅱ.减少自由液面对稳性的影响;Ⅲ.提高船舶总纵强度。

A.Ⅰ,Ⅱ

B.Ⅱ,Ⅲ

C.Ⅰ,Ⅲ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“油船设置纵向舱壁的目的是________。Ⅰ.分隔不同种类的…”相关的问题
第1题
油船设置纵向舱壁的主要目的是________。

A.分隔不同种类的油

B.减少自由液面对稳性的影响

C.提高船舶总纵强度

D.B+C

点击查看答案
第2题
油船布置几道纵舱壁的主要目的是________。

A.增加总纵向强度

B.分隔舱室

C.防火

D.减少自由液面的影响

点击查看答案
第3题
对于L>90m的油船,要求________。

A.在货油舱内设置一道纵向连续的舱壁

B.在货油舱内设置二道纵向连续的舱壁

C.在货油舱内设置三道纵向连续的舱壁

D.在货油舱内设置四道纵向连续的舱壁

点击查看答案
第4题
油船设置纵向舱壁的作用是________。

A.增大承受总纵弯曲应力的能力

B.减轻横摇

C.增加储备浮力

D.减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度

点击查看答案
第5题
要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是________。

A.增加船体强度

B.增加压载水舱

C.防止严重污染

D.调整倾斜状态

点击查看答案
第6题
现要求建造中型以上油船设置双层船壳的主要目的是________。

A.增加船体强度

B.增加压载水舱

C.防止严重污染

D.A+B+C对

点击查看答案
第7题
油船设置纵向隔舱壁的主要作用为________。

A.增大承受总纵弯曲的能力

B.减小自由液面的影响

C.增加储备浮力

D.减轻横摇

点击查看答案
第8题
纵骨架式船体结构的优点是________。Ⅰ.纵向强度大;Ⅱ.船体重量轻;Ⅲ.适用于大型油船;Ⅳ.舱容利用率高。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

D.Ⅰ,Ⅱ

点击查看答案
第9题
按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置________或________。

A.横向的制荡舱壁;强肋骨

B.纵向的制荡舱壁;强肋骨

C.纵桁;纵骨

D.横向的水密舱壁;强肋骨

点击查看答案
第10题
轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是________。Ⅰ.便于紧急情况下人员撤离机舱;Ⅱ.作为自然通风的通风口;Ⅲ.平时用于进出机舱。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

B.Ⅱ,Ⅲ

C.Ⅰ,Ⅲ

D.Ⅰ,Ⅱ

点击查看答案
第11题
对称槽型舱壁的特点有________。Ⅰ.所占舱容较大;Ⅱ.在同等受力情况下可节省材料;Ⅲ.无扶强材和肘板等构件;Ⅳ.增加了工艺装配和焊接工作量;Ⅴ.便于清舱,适用于油船和杂货船;Ⅵ.竖向布置,抵抗横向压力较好。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅵ

B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅵ,Ⅴ

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改