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[判断题]

发车进路兼出站信号机,根据需要可装设进路表示器,区分进站方向()

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第1题
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或发车进路信号机,并根据需要装设()表示器。

A.进站

B.进路

C.通过

D.遮断

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第2题
按照线路的固定使用,站内正线和到发线的发车端必须装设()。

A.进站信号机

B.接车进路信号机

C.出站信号机

D.复示信号机

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第3题

出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示时,应在信号机上装设()表示器。

A.发车

B.发车线路

C.调车

D.进路

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第4题

设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设()。

A.调车复示信号机

B.预告信号机

C.调车表示器

D.进路表示器

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第5题
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时有哪些规定。
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第6题
联锁关系保证当进路上的有关道岔开通位置不对或()信号机未关闭时,该信号机不能开放。

A.敌对

B.出站

C.发车进路

D.调车

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第7题
自动闭塞车站,出站(发车进路)信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。

A.调度命令

B.绿色许可证

C.路票

D.红色许可证

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第8题
发车线路表示器在线群出站信号机开放和进路开通正确后,方能显示(),表示准许该线路上的列车发车。

A.一个绿色灯光

B.一个黄色灯光

C.一个白色灯光

D.一个红色灯光

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第9题
在自动闭塞区段的出站(或发车进路)信号机前,机车信号接收双半黄色灯光或一个黄色灯光(交流计数区段),当列车距该出站(发车进路)信号机400m以内时,按“↑”键持续2秒,调出非正常行车确认窗口,选择“地面信号确认”窗口。司机确认地面信号为绿灯或绿黄灯后,选择“确认”按钮,LKJ解除该信号机和次一架信号机的掉码停车控制功能()
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第10题
发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业停止后,方可开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业完了后发车()
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第11题
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,是指示列车能否由区间进入分界点(车场)或防护处所,以及能否向区间(车场)发车的信号机,对行车安全有着重要的作用,所以规定均以显示()为定位。

A.停车信号

B.发车信号

C.注意信号

D.进行信号

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