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[多选题]

城市轨道交通联锁系统的列车运行采用三级控制方式,即（)。

A.中心級控制

B.远程终端控制

C.车站工作站控制

D.轨旁设备控制

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第1题

城市轨道交通采用左行车制，地面信号机设于列车运行方向的右侧，地下部分一般装在隧道壁上。特殊情况下，可设于列车运行方向的左侧或其他位置。()

城市轨道交通采用左行车制，地面信号机设于列车运行方向的右侧，地下部分一般装在隧道壁上。特殊情况下，可设于列车运行方向的左侧或其他位置。（)

A.错误

B.正确

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第2题

城市轨道交通为满足大容量和小间隔的运输，多采用列车自动控制(ATC)系统，也称ATS系统。()

城市轨道交通为满足大容量和小间隔的运输，多采用列车自动控制（ATC)系统，也称ATS系统。（)

A.错误

B.正确

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第3题

联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A.ATS子系统

B.ATP子系统

C.ATP/ATO子系统

D.ATO子系统

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第4题

城市轨道交通的自动化程度比较高，一般采用（)的运用方式，列车的运行速度不取决于地面信号机的显示，地面信号系统只起辅助作用。

A.地面信号显示与车载信号系统相结合，以地面信号系统为主

B.地面信号显示与车载信号系统相结合，以车载信号系统为主

C.车载信号系统

D.地面信号系统

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第5题

城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。

A.有轨电车

B.磁浮系统

C.自动导向轨道系统

D.市域快速公交(BRT)

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第6题

联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统（)。

A、ATS子系统

B、ATP/ATO子系统

C、ATP子系统

D、ATO子系统

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第7题

城市轨道交通综合监控系统集成表明综合监控系统与子系统是采用松耦合的结构，子系统具有完整的操作界面和全套设备，可以脱离综合监控系统独立运行，完成正常和紧急操作。()

城市轨道交通综合监控系统集成表明综合监控系统与子系统是采用松耦合的结构，子系统具有完整的操作界面和全套设备，可以脱离综合监控系统独立运行，完成正常和紧急操作。（)

A.正确

B.错误

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第8题

城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后，列车仅能用自动方式运行。()

城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后，列车仅能用自动方式运行。（)

A.正确

B.错误

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第9题

城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后，列车仅能用自动方式运行。()

城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后，列车仅能用自动方式运行。（)

A.正确

B.错误

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第10题

城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后，列车仅能用自动方式运行。()

城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后，列车仅能用自动方式运行。（)

A.错误

B.正确

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第11题

轨道交通列车运行控制系统综合利用3C技术代替了传统的轨道电路技术，3C技术是（)未来城市轨道交通运行控制系统的发展趋势是实现CBTC

A.Computer

B.Communication

C.Control

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