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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的________。

A.铰链式水密门

B.滑动式水密门

C.一级水密门

D.移动式水密门

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第1题
下列有关轴隧描述正确的是________。Ⅰ.在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm,否则应加木铺板;Ⅱ.在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门;Ⅲ.应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求;Ⅳ.轴隧主要用来保护推进器轴。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

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第2题
在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围阱通至露天甲板上,其作用要求是________。①平时作为通风口;②应急时作为机舱和轴隧的逃生口;③应急出口盖不能加锁;④应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。

A.①~③

B.②~④

C.①③④

D.①②④

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第3题
在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是________。Ⅰ.平时作为通风口;Ⅱ.应急时作为机舱和轴隧的逃生口;Ⅲ.应急出口盖不能加锁;Ⅳ.应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅲ,Ⅳ

D.Ⅰ,Ⅱ

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第4题
下列说法错误的是________。

A.中间肋骨是指水线附近两相邻肋骨间设置的短肋骨

B.平面舱壁抵抗横向压力的能力较对称槽形舱壁弱

C.船舶采用混合首柱,既有较大的强度,又不会使空船重量增加很大

D.单桨船的轴隧偏向左舷

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第5题
普通货船,机舱设于中部或尾部的优缺点是________。

A.机舱设于中部的优点是空载时首尾吃水差比较小,但轴隧占去一些货舱容积

B.机舱设于尾部的优点是避免浪费货舱容积,但空载首尖舱压载时产生较大纵向弯曲力矩

C.B都对

D.B都不对

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第6题
在机舱以后的压载支管一般可布置在________。

A.双层底内

B.内底板上

C.管隧内

D.轴隧内

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第7题
规范对50m≤L<61m客船设置双层底的要求是________。Ⅰ.至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁;Ⅱ.或尽可能接近"Ⅰ"规定范围的之间设置;Ⅲ.设置于首、尾尖舱舱壁之间。

A.Ⅰ,Ⅱ

B.Ⅱ,Ⅲ

C.Ⅰ,Ⅲ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

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第8题
对客船,当________时,至少应在机舱以外设置双层底,并应延伸至防撞舱壁及尾尖舱舱壁或尽可能接近该处。

A.61≤L<76m

B.b.50≤l<61m

C.c.l=76m

D.d.l>76m

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第9题
按规范要求船长大于76m的客船设置双层底的位置是________。

A.从机舱前舱壁至防撞舱壁

B.从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁

C.至少应在机舱以外设置双层底

D.从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

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第10题
在机舱、锅炉座、推力轴承座及横舱壁和支柱下设置的肋板是________。

A.水密肋板

B.组合肋板

C.轻型肋板

D.实肋板

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